广州钢筋混凝土方桩厂家

折叠接桩
静压预制桩常用接头形式有电焊焊接和胶泥锚固接头。电焊焊接施工时焊前须清理接口处砂浆、铁锈和油污等杂质，坡口表面要呈金属光泽，加上定位板。接头处如有孔隙，应用锲形铁片全部填实焊牢。焊接坡口槽应分3~4层焊接，每层焊渣应，焊接采用人工对称堆焊，预防气泡和夹渣等焊接缺陷。焊缝应连续饱满，焊好接头自然冷却15分钟后方可施压，禁止用水冷却或焊好即压。胶泥锚固接头，施工时要认真把好质量关。

锚杆静压桩施工技术是近年来开发出来的一项新的地基加固技术，前期主要应用于老厂或用于建筑物改造工程中的地基加固，也应用于调整建筑物因不均匀沉降而产生的倾斜；近几年开始把这项技术应用到新建工程的地基加固处理上。本文就应用锚杆静压桩施工技术进行分析，探讨沉降、裂缝原因。

静压桩施工顺序及工艺流程：
测量放线→桩机就位→起吊预制桩→稳桩→压桩→接桩→送桩→检查验收→转移桩机。

锚杆静压桩施工工艺
（1）施工新增承台时，预留好压桩孔或在原承台开凿压桩孔，预埋或后植入压桩锚杆；
（2）待混凝土强度达到设计要求后，安装压桩架；
（3）采用千斤顶压桩，压桩过程连续，压桩过程中应保持桩段垂直，压桩力不能超过设计大压桩力；
（4）预制桩每节桩长2~2.5m，接桩见大样；
（5）压桩至设计要求时，进行封桩，向压桩孔内灌入C25混凝土，在桩顶用钢筋与锚杆对角交叉焊牢，然后再浇注早强混凝土。

新型锚杆压桩机的安装步骤
（一）安装：
安装顺序：底座调平安装→导杆箱体安装→夹头组合→油缸测试（接好油管空载三次）→油缸与架体组合→整体组合→完成
安装注意事项：
以下事项直接影响质量、安全及施工效率，一定要严控。
1，先，底座要用平水尺配合地脚螺丝调平、锁稳，且夹头下桩孔与预留孔对中，所有连接部位拧紧到位，油管连接要稳妥。
2，然后，检查架体、导杆高度，要用量尺测量，保持一致高度，底座梁与上横梁，上下距离要相等且水平。
3，所有连接口和有动作部位检查，保持有润滑油。
4，油泵的油箱油位检查是否够位。
（二）压桩前调试
调试顺序：起动油泵→压桩油缸空载调速→夹头油缸空载调速→检查→完成
调试注意事项：
1，起动油泵时，注意电动机的转动方向(顺时针方向正确)，否则一定要调整方向，以免造成机械损坏。
2，油缸测试时，一定要至少空载三次以上，测试的同时用调速阀调节两个压桩油缸的速度，使其同步升缩。
3，调试过程工作压力设置不要过大，在15～20MPa之间就行。
（三）压桩施工
压桩顺序: 吊桩就位→夹紧桩体→下压→一直重复完成。
压桩注意事项：
1，条桩（桩尖），在下压过程中跟踪检查桩体垂直度。
2，下压回收过程中，可按实际地质情况调整工作总压力，在能正常下压的前提下，工作压力越小越好。
3，随时观察架体的工作动态，观察螺丝油管的紧固情况，急时更正。
1）压桩架应保持竖直，锚固螺栓的螺帽或锚具应均衡紧固，压桩过程中应随时拧紧松动的螺帽；
2）就位的桩节应保持竖直，使千斤顶、桩节及压桩孔轴线重合，不得偏心加压，压桩时应垫钢板或麻袋，套上钢桩帽后再进行压桩。桩位平面偏差不得超过±20mm，桩节垂直度偏差不得大于1%的桩节长；
3）整根桩应一次连续压到设计标高，当中途停压时，桩端应停留在软弱土层中，且停压的间隔时间不宜超过24h；
4）压桩施工应对称进行，不应数台压桩机在一个立基础上同时加压；
5）焊接接桩前应对准上、下节桩的垂直轴线，焊面铁锈后进行满焊；
6）采用胶泥接桩时，其操作施工应按现行标准《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202的有关规定执行；
7）桩尖应到达设计持力层深度、且压桩力应达到现行标准《建筑地基基础设计规范》GBJ7规定的单桩竖向承载力标准值的1.，且持续时间不应少于5min；
8）封桩前应凿毛和刷洗干净桩顶侧表面后再涂混凝土界面剂，封桩可分不施加预应力法和预应力法的两种方法；
当封桩不施加预应力时，在桩端达到设计压桩力和设计深度后，即可使千斤顶卸载，拆除压桩架，焊接锚杆交叉钢筋，压桩孔内杂物、积水及浮浆，然后与桩帽梁一起浇筑C30微膨胀早强混凝土。当施加预应力时，应在千斤顶不卸载条件下，采用型钢托换支架，清理干净压桩孔后立即将桩与压桩孔锚固，当封桩混凝土达到设计强度后，方可卸载。桩节及压桩孔轴线重合，不得偏心加压，压桩时应垫钢板或麻袋，套上钢桩帽后。