九江康明斯发电机组生产厂家

在维修柴油机时，经常会遇到喷油器难以从汽缸盖安装孔中取下的情况，即使用撬棒撬，榔头敲也无济于事，甚至因为蛮干而损坏喷油器壳体。
有经验的维修人员拆卸这种喷油器的方法是：将固定喷油器的两个螺栓螺母各拧松2~3扣，然后启动柴油机并以中速运转，靠该缸压缩行程的压力将喷油器顶出。在发动机运转时，须仔细观察喷油器，发现其上下跳动时，即将柴油机熄火。此时，从汽缸盖上取下喷油器就是轻而易举的事了。
注意：喷油器的两个固定螺母不可旋松的过多，以防喷油器飞出，危及人身安全。
测试交流发电机
在维修交流发电机时，若无发电机试验台，只能装车进行试验。若不能发电，须拆下重修，既麻烦又耽误时间。现介绍一种不用装车就可进行试验的简单方法。
将交流发电机略用力夹持在台钳钳口中，将万用表的功能开关拨到直流电压档位，“ ”极表笔与发电机“输出”端（B ）连接，“-”极表笔与发电机的“搭铁”端（D-）连接。将蓄电池（须与发电机电压相同）负极与发电机的“搭铁”端（D-）连接，蓄电池正极与发电机磁场输出端（D ）连接，使发电机进入励磁状态。此时，用手快速旋转发电机皮带轮，同时观察万用表指针。若有电压指示，说明发电机能够发电；若无电压指示，说明发电机不发电，须重新拆修。值得一提的是，万用表所指示的电压值大小与旋转发电机皮带轮的速度有关，即用手旋转皮带轮的速度越快，万用表所指示的电压值就越高。
鉴别滚动轴承
有些维修人员缺少鉴别各类滚动轴承的常识，只要看到拆下的滚动轴承没有明显的损伤，便装机继续使用，致使后来因轴承损坏而酿成严重后果。也有的维修人员只要拆下某一部件的轴承部位，则不问青红皂白，必更换轴承。把可继续使用的轴承当成了废品，造成不应有的经济损失。严格地讲，滚动轴承的技术状况应在的轴承检查仪上进行鉴定，也可用百分表对轴承进行一些数据测量，以确定其能否继续使用。对于一般的维修厂来说，不具备这样的仪器和量具，但可以用积累的经验和窍门来对轴承进行检验与判断。
观察法：用眼睛直接对滚动轴承进行观察，其内外滚道应呈一条光洁发亮的圆弧形沟槽，没有剥皮和任何磨损；所有滚动体的表面应光滑，表面无斑点、裂缺和剥皮脱层等现象，同一轴承的滚动体大小一致，磨损均匀；保持架应无破损、无损伤、不过于松旷，与滚动体间隙不能过大。在观察中，不管发现哪一件有问题，都不宜继续使用。
手感法：新轴承的内外座圈与滚动体的间隙一般在0.005~0.01mm之间。对已使用过一个时期的滚动轴承，可用手指捏住内座圈，进行轴向晃动，若无声响，说明可继续使用；若有明显的旷动声响，说明其间隙已超过了0.02mm，应予修理或更换。
转动法：用一手持轴承内座圈，另一只手转动外座圈，若轴承转动灵活无卡滞，而径向晃动又感觉不出任何间隙，该轴承可继续使用。若转动不灵活，可能是内外座圈滚道或是滚动体有剥皮或其他损伤；若转动时响声过大，说明轴承已严重磨损，均应予以更换。
为对滚动轴承做出正确判断，检验时应将上述三法结合起来进行。对于锥形滚柱轴承，还应观察移动体是否落于外座圈的中间，若有前移，不应超过1.5mm。否则，应予更换。对于使用过的滚动轴承，内外滚道轴承，内外滚道与滚动体的间隙不得超过0.06mm，超过此限者应予更换。

卡特发电机维修，卡特彼勒柴油发电机组维修、大、中、小修保养

美国卡特彼勒公司(Caterpillar)自1931年生产发电机组，积累了80多年的经验，卡特彼勒柴油发电机组是行业内从发动机、发电机、控制系统及所有部件均由卡特彼勒公司一家厂家统一设计、制造及保用的机组，是目前全球优的发电机组产品。每一台发电机组都可按铭牌功率输出，并可一次接受负荷。卡特彼勒柴油发电机组能在严酷的环境条件下作业，寿命和大修间隔时间长，运行费用低。其在质量、强度、可靠性和价值等方面拥有世界范围内不可的名誉，赢得了世界各地用户的广泛称许。

发电机组小修项目

l、检查柴油发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或更换；
2、检查柴油发电机组PT泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校；
3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩；
4、检查、调整柴油发电机组气门间隙；
5、调整柴油发电机组的喷油器行程；
6、检查调整风扇充电机皮带的张紧度；
7、清洗进气支管的积炭；
8、清洗中冷器芯；
9、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统；
10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。

发电机组中修项目

1、含柴油发电机组小修项目；
2、分解发动机（除曲轴外）；
3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换；
4、检查柴油发电机组燃料供给系统，调校油泵油咀；
5、发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承。

发电机组大修项目

1、含柴油发电机组中修项目；
2、解体全部柴油发电机组的发动机；
3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包；
4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头；
5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包；
6、校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更

康明斯发电机维修机组主要零部件检查及更换
1.检查缸筒
a.缸筒内壁有无拉伤磨坏；b.缸筒内壁几何尺寸是否超标；c.缸筒内壁有无沙眼,裂纹,漏水。
2.检查活塞
a.燃烧室有无过度烧浊; b.活塞头有无拉伤磨坏; c.活塞环位尺寸是否超标
d.活塞销，活塞销筒套磨损是否超标; e.活塞销卡簧是否在位。
3.检查活塞环
a.活塞密封件是否密封; b.活塞环开口间隙是否超标; c.活塞环开口张力检查。
4.检查气缸头
a.缸头接触面平直度检查; b.缸头油道疏通，清洗，压力试验;
5.机油泵检查
a.机油泵齿轮间隙测定; b.机油泵早期压力测定; c.限压阀调整。
6.曲轴油封检查,观察前后油封有无漏油。
7.进排气门检查
a.气门密封接触面检查; b.气门唇部磨损度检查; c.气门锁位是否松。
8．进排气门导管，座圈检查
a．检查导管，座圈有无裂纹； b.磨损程度检查。
9.蜗轮增压器检测
a．进排气叶轮叶有无裂纹，破碎； b.进排气叶轮及轴平衡检测;
c．油腔内油道是否通畅; d.配合间隙测定。
10.水泵检查
a.叶轮有无松动; b.水封，油封有无滴漏。
11．检查连杆
a.连杆有无弯曲；b.连杆有无扭曲; c.连杆油道是否通畅; d.连杆螺丝有无拉伸裂纹，滑丝。
12.发电机电球维护
a.检测绝缘度; b.电球内部清洗; c.烘烤电球; d.浸刷绝缘漆;
e.安装检测; f.检查砺磁; g.维护轴承或更换。
13.更换所有的密封件。
14.更换连杆瓦，主轴瓦。
15.柴油泵，喷油咀，送泵行调效维修。
16.中冷器，机油冷却器检查清洁，压力试验检查,确定是否更换机油冷却器内胆。
17.曲轴，凸轮轴检查是否需要修补，打磨，或无法修复更换等。
18.全机油道，水道疏通，机体清洁油漆。

玉柴发电机售后维修保养检修广东玉柴发电机售后维修保养检修

有时候会发现内燃机对冷却水的消耗速度特别大，特别是停车一段时间后，会发现车底有水迹。例如粗糙度、偏心度、硬度等筒裼突在运转时， 3.散热装置相互干涉 如果液压油散热器与水散热器一后放置，当液压油温度偏高时，势必会造成水散热器进风侧冷风温度偏高，影响水散热器散热。再等一段时间，当发动机的水温也充分地下降了之后，此时需要检查发动机的冷却水量。 对失效的油封要及时更换。

我公司是上柴发电机组主机配套OEM授权厂家，所生产的“凯通”牌上柴发电机是选用我国开发、使用广泛的135柴油发动机，其技术成熟、零配件易购，功率范围大。
我公司上柴135柴油发电机组采用刚性连接（高强度螺栓）方式，底座制作采用钢板折弯，有效提高了机组的避震效果，并装有避震装置，因此机组在安装时无特殊要求，按常规处理即可。
上海柴油机股份有限公司始建于1947年4月，原名上海柴油机厂，1993年改制为国有控股的上市公司。公司占地面积70万平方米，拥有员工3000多人，净资产19亿元。公司主要生产卡车、客车、工程机械、农用、船舶、发电机组用的柴油发动机、天然气发动机、二甲醚发动机以及混合动力，功率范围覆盖100－1000马力，排放可达到欧4、欧5标准，产品遍布中国和世界各区域。 产品具有优良的动力、经济型和可靠性。配套简单、维修方便，上百万台的市场保有量和良好的售后服务网络，让客户真正免除配件供应、维修服务的后顾之忧。 SC系列发电机组柴油机是以上柴公司成熟产品、年产销量超过8万台的D系列为基础，根据发电机组的使用工况和特性研发的经济、型柴油机，马力更大、动力更强、排放更低，是电站的理想配套动力。

柴油发电机组使用注意事项说明
1、柴油使用0#～-30#号轻柴油；机油使用15W-40CD级机油（或根据柴油机说明书要求）。
2、启动温度为+5℃以上；带水油温加热装置时，启动温度为-15℃；机组在0℃以下使用时，应采用防冻液和其他低温启动措施。
3、机组噪音系数：≤85～95db（A），符合国际标准。
4、本公司除可提供8KW-1600KW陆用机组外，也可提供相同功率档的船用机组和60HZ 1800转/分的各种发电机组。
5、本公司生产的发电机组符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往复式内燃机驱动的发电机组”标准的规定。
6、调压方式：自动或手动。
7、寒冷地区的用户注意：按照气温的变化，对机油、柴油、冷却液要适当调整，才能机组正常运行。
8、随着产品的不断更新，样本参数如有变化或更改，以随机文件为准，本公司拥有终解释权，恕不另行通知。