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热熔标线,道路划线,车位划线,停车场设计 |
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热熔涂料变色的原因：
热熔涂料熔融过程中温度过高 、热熔釜底部烧焦 、产品质量不合格 、涂料变质等都可能会导致变色问题发生 。因此，施工过程 中 ，要严格检测涂料的质量 ，控制好加热的温度，涂料熔融之前将热熔釜清理干净。
热熔标线裂纹的原因：
裂纹问题同样是标线施工很常见的质量问题 。施工过程中，环境温度比较低 ，涂层遇冷收缩 ；路基不均匀沉降、材料膨胀或收缩 ；涂料与路面的软硬程度不匹配、冲击载荷作用下 ，路面变软 ，这些问题都可能会导致标线出现裂纹 。因此 ，实际的施工过程中，要根据具体的施工时间合理选择热熔涂料及涂料配比。如果因路基原因导致的裂纹问题无法避免 ，只能加强路基施工质量控制。
热熔三级反光标线涂料不光是单单增加钛白粉含量、玻璃珠含量，树脂含量那么简单，综合下来，要把热熔标线涂料做好——热熔标线涂料是经过高温后体现其性能的一款涂料，下一番功夫进去，也是目前难做的一款标线涂料。
热熔三级反光标线已经大面积应用，热熔三级反光标线涂料要求也比较苛刻，既要初始数据，又要持续反光；既要夏天不软玻璃珠不能被压到标线内部、还要冬天面撒玻璃珠不能脱落，其技术实力决定了一个标线涂料厂家的未来发展。
热熔标线的流程：
1、测量放样：根据布置图放样和良好的符号，符号采用清晰的标记油漆，符号直径约为10毫米。在标志的末尾，虚线和障碍线的起点应标在道路上。咨询批准后核对错误报告，然后进行标线施工。
2、道路清扫：选择人工清扫路面，根据需要使用水洗和森林灭火器对路面进行吹扫，对路面前的线路进行必要的清扫，不得有灰尘等杂物。
3、标线：选择机械喷漆，玻璃珠加入涂料中，玻璃珠含量为0.8公斤/升，参加机械搅拌均匀前。按规范使用数量试喷并调整使用数量，直至达到规范要求后，方可正式施工。施工前对操作人员进行操作实践和测试，确保线路美观。在特殊情况下选择手动打标，手动打标，刷两层。
4、清理：在施工过程中，边排边清理，做到不抛、不洒、不滴、不漏、不污染、机械设备不漏油、不漏水。结束一段标线，捡起一段路面，坚持路面清洁，不损坏。
5、安全防护及产品防护：标线时，选择防护人员（旗手）与路锥相结合的方式进行安全防护，标线结束后进行路锥防护，不得在车辆油漆干滚前进行。
当前，我国国民经济正处在快速发展时期.热熔标线对公路的发展建设需求迫切.公路建设事业也发展较快。与此同时，公路上的车流橄越来越大.行车速度逐渐提高.因而对交通安全设施的发展及配套、安全、经济、、美观等性能也提出了更高的要求。道路标线是交通设施的重要组成部分一般都占总设施维修费用的一半以上。
道路标线涂料通常是白色或黄色，用于日常交通，指画交通区域，和做交通标志。自然这种涂料能很好地粘在沥青、石头或水泥上，并且能耐交通和环境的影响。根据具体的应用，道路标记是由不同的材料制造的。简单的标记很少受车辆碾压，常用合成涂料。如果标记需要有较好的耐久性，要用热喷涂和热塑性材料。为了提高路标在夜间的可视性，在生产中要加入能反光的珠子。
热熔划线，从字面可以知道，这个标线定是需要高温加热，事实上也确实如此，热熔标线在施工前，需要把热熔道路图料倒进机器中，加热搅拌溶解，温度控制在180-270℃之间佳（涂料未加热前是粉末状态）。热熔涂料的成份是合成树脂，这使得涂料在溶解状态下具有与地面高度粘合的特性，除了粘合性，热熔划线还具有耐磨性，施工时间短，造价便宜环保性等特点。标线寿命可长达（2-3年），这让热熔划线成为了我国目前标线中广泛使用的一种。
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